每一次去凱邁工廠發(fā)貨，都被一些東西感動(dòng)著，我想把這些分享給集團(tuán)的全體同事們，但最迫切告訴你們的是我越來越深刻地感覺到誰是最可愛的人！
誰是最可愛的人呢？我們的監(jiān)裝員、我們的倉庫管理員，我們的裝卸工，我感到他們是最可愛的人。
裝箱發(fā)貨這項(xiàng)工作看似平凡簡(jiǎn)單，但實(shí)際不然，這項(xiàng)工作是很多人團(tuán)結(jié)合作完成的，其中的忙碌和辛苦只有經(jīng)歷的人才能體會(huì)到。下面跟大家分享一下這半年來我在工廠裝箱發(fā)貨的所見所感：
2012年的冬天風(fēng)雪交加、寒冷異常，2013年的春天又姍姍來遲，在漫長(zhǎng)的嚴(yán)冬里，寒風(fēng)刺骨的天氣很常見，撫順的氣溫常常在零下30度徘徊，正常條件下蠟燭發(fā)貨，一個(gè)集裝箱的裝箱時(shí)間約2小時(shí)，可是風(fēng)雪等惡劣天氣總是給裝箱發(fā)貨帶來很大困難，如果遇到蠟燭品種繁多、箱型復(fù)雜，兩個(gè)集裝箱常常要從早八點(diǎn)持續(xù)裝到下午一兩鐘。每次發(fā)貨，我都被凍得手腳失去知覺，拿著筆都不會(huì)寫字了，有時(shí)腳凍得到晚上回家都緩不過來，我每周只去發(fā)一兩次貨都會(huì)這樣，想想我們監(jiān)裝、庫管和那些裝卸工們，他們每天都在零下20幾度甚至零下30度的室外持續(xù)發(fā)貨裝箱，豈不是天天都是在嚴(yán)寒中工作著，所以毫無疑問，他們是最可愛、最可敬的人。
為了防止夏天蠟燭融化，蠟燭的倉庫建在陰涼位置，所以冬天的倉庫比外面還陰冷，我們的倉庫管理員張揚(yáng)就是在這樣艱苦的條件下配合發(fā)貨的，蠟燭的品種很多，箱型不同，裝運(yùn)前需要仔細(xì)核對(duì)確認(rèn)箱型、品種、數(shù)量。每次的發(fā)貨照片也是張揚(yáng)幫我們拍攝的，由于相機(jī)和天氣原因，常常需要反復(fù)拍攝，才能清晰成像。監(jiān)裝員王發(fā)全除了指導(dǎo)工人裝箱排序，還需要自己開叉車，把整拍蠟燭運(yùn)上集裝箱，這項(xiàng)工作需要很強(qiáng)的專業(yè)技術(shù)和豐富經(jīng)驗(yàn)，既要保證蠟燭紙箱不能脫落，又不能軋到通道邊的木板。
我常常見到這樣的情況，到了吃午飯時(shí)間，車間工人們和其它員工陸續(xù)往食堂走，而我們的監(jiān)裝員、倉庫管理員，裝卸工還在倉庫和集裝箱間忙碌著，想想看，寒冷的冬天，在外面站了四、五個(gè)小時(shí)，其實(shí)大家都是饑寒交迫，可是沒有人離開，大家齊心合力，鼓足干勁，加班加點(diǎn)，不辭辛勞，在風(fēng)雪中堅(jiān)持著，發(fā)揚(yáng)著天順人的優(yōu)良作風(fēng)——天行健，君子以自強(qiáng)不息。
還有幾次，因?yàn)橄麓笱?，高速公路封路，來工廠裝蠟燭的貨車都是下午很晚才到，大家就一直忙碌到晚上七八點(diǎn)鐘才能下班，靠著微弱的燈光，在嚴(yán)寒中完成發(fā)貨計(jì)劃，那時(shí)班車早已經(jīng)走了，工廠附近又沒有公交車和出租車，回家就成了他們最大的難題。
這些故事就是我要和同事們分享的，看過之后，是否也有同樣的感受呢?讓我們一起向這些最可愛的人致敬吧！
國(guó)合銷售部——劉嬌嬌
2013年4月
